끄다

집에 태양광 패널을 설치하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 전기 요금을 줄이고, 탄소 배출량을 줄이며, 단순히 전기 서비스가 없는 곳에 머무르는 것은 모두 매우 흔한 일입니다. [도미니크]에게는 그 중 일부가 사실일 수도 있지만, 그에게는 또 다른 동기 부여 요인이 있었습니다. 그는 전기 자동차용 충전기를 설치하고 싶었지만 집에서 전기 서비스를 업그레이드하는 데는 엄청난 비용이 들었습니다. 그래서 그는 새로운 서비스 전선을 운영하기 위해 이웃의 정원을 파는 대신 독립형 시설을 만들었습니다.

태양광 패널을 배터리와 충전 컨트롤러에 연결하는 것은 일반적으로 그리 어렵지 않지만 시스템에서 EV를 한 번에 충전할 수 있는 충분한 에너지를 얻는 것은 더 어렵습니다. 이 시스템은 인산철리튬 배터리를 충전하는 여러 개의 550W 태양광 모듈을 기반으로 합니다. 배터리는 48V에서 100A DC를 출력할 수 있어 EV를 충전하기에 충분한 전력을 제공합니다. 하지만 이 정도의 전력을 인버터를 통해 얻는 데에는 몇 가지 문제가 있었습니다. 그의 첫 번째 선택은 연결되었을 때 마법의 연기를 내뿜었고, 3.5kW 출력이 가능한 Growatt 인버터를 선택하고 나서야 시스템이 실제로 구체화되기 시작했습니다.

이 모든 것이 매우 간단하지만 여기에 이 ​​프로젝트를 주목할 만한 추가 기능이 있습니다. [Dominic]은 태양광 시스템에서 들어오는 전력과 EV의 현재 수요 사이의 균형을 유지하여 배터리에 부담을 덜 주고 싶었습니다. ESP32는 주어진 시간에 태양계가 생산하는 만큼만 EV에 전력을 보내도록 프로그래밍되었으며, 인버터의 유휴 전력 요구 사항으로 인해 배터리가 자체적으로 소모되지 않도록 하는 몇 가지 추가 로직도 포함되어 있습니다. 현재 시스템은 잘 작동하지만 첫 번째 겨울을 통과할 때가 진정한 테스트가 될 것입니다. 태양광 패널은 추운 온도에서 더 효율적이지만 햇빛의 양이나 패널의 각도가 이상적이지 않으면 일반적으로 생산량이 훨씬 적습니다.